"Kan man stryke oppkjøringen?" er det første spørsmålet vi får på telefonen. Det er også det vanskeligste å svare bastant på, fordi det avhenger av deg. Men etter tjue år som trafikklærer har jeg sett mønsteret, og kan gi deg ærlige tall.
Hvor mange stryker?
Statens vegvesen oppgir at cirka 25-30 % stryker på første oppkjøring nasjonalt. I Oslo har vi sett tall opp mot 35 % de siste årene, fordi trafikken her er tett og krever mye observasjon. Det betyr ikke at du er dårlig hvis du stryker. Det betyr at sensoren mener du trenger litt mer trening på spesifikke punkter.
Hva er de vanligste årsakene til stryk?
Etter tjue år har vi sett mønsteret. De fleste stryker på én av fem ting:
- For lav fart i rundkjøringer eller kryss (sensoren leser det som usikkerhet)
- Manglende skuldersjekk ved felteskifte eller rygging
- Feil tegngivning ved kjørefeltskifte
- Bråstans for gult lys i stedet for å vurdere om man kan kjøre over trygt
- Dårlig observasjon av fotgjengerfelt, særlig på rolige skolegater
Ingen av disse er fordi du ikke kan kjøre. De er småting som blir store når sensoren observerer dem under press.
Hva skjer hvis du stryker?
Sensoren forteller deg på stedet at du har strøket, og hva som var hovedgrunnen. Du får ikke et detaljert protokoll, men en kort tilbakemelding. Du må vente minst 4 uker før du kan ta ny oppkjøring (8 uker hvis du har strøket før). I løpet av disse ukene er det smart å ta én eller to ekstra kjøretimer der dere fokuserer på akkurat det som var problemet.
Hva koster et nytt forsøk?
Hver oppkjøring krever et offentlig gebyr på cirka 1 200 kr. I tillegg betaler du for bilen du leier av kjøreskolen (ca. 1 500-2 000 kr) og eventuelle ekstra kjøretimer du tar i mellomtiden. Et nytt forsøk lander typisk på 3 000-5 000 kr.
Hvordan unngår man å stryke?
Det viktigste er å kjøre som du normalt gjør med kjørelæreren. Ikke prøv å vise frem ekstra ferdigheter eller være forsiktigere enn vanlig. Sensoren ser etter at du tar trygge, lovlydige beslutninger i et naturlig tempo. Det er bedre å kjøre i 50 km/t i en 60-sone enn å presse opp i 65 fordi du tror sensoren forventer det.
Et annet tips: spis lett før prøven og sov nok. Vi har sett elever med god kjøreteknikk stryke fordi de var nervøse, slitne eller sultne. Du har øvd i månedsvis. Sensoren skal bare bekrefte det.
Hva gjør Sanas hvis du stryker?
Hvis du har tatt en pakke hos oss og stryker, snakker vi sammen. Hva gikk feil? Hva må trenes på? Vi setter opp en ny plan med 2-3 ekstra timer (rabattert), og hjelper deg booke nytt prøvetidspunkt. Vi har en beståttprosent på 91 % på første forsøk, men også for de 9 % som må prøve igjen, lander 98 % før tredje gang.
Klar til å begynne?
Ring oss på 91 00 00 27 eller . Strykfrykten holder deg ikke tilbake.